Existuje veľa ukazovateľov výkonu brzdových doštičiek. Výkon toho istého brzdového obloženia pri rôznych teplotách, rôznych rýchlostiach vozidla, rôznych brzdných tlakoch atď. je veľmi odlišný. Hlavné predstavenia sú nasledovné:
1. Brzdný výkon sa vzťahuje na brzdnú schopnosť (koeficient trenia) brzdového obloženia za normálnych podmienok brzdenia (to znamená, keď je brzdná teplota relatívne nízka). Koeficient trenia brzdového obloženia nie je čím vyšší, tým lepší, ale je potrebné dosiahnuť rovnováhu v komplexnom výkone pre splnenie konštrukčných požiadaviek vozidla.
2. Znižovanie výkonu: V podmienkach vozovky, ako sú zjazdy z horských ciest, sú brzdy nepretržite brzdené, teplota rýchlo stúpa, brzdná schopnosť brzdových doštičiek sa zhoršuje a brzdná dráha sa predlžuje. Tento jav sa nazýva „rozpad“ a určite dúfame, že miera rozpadu bude čo najmenšia. Miera rozpadu-kvalitných brzdových doštičiek je veľmi malá a niektoré sa dokonca nerozkladajú; zatiaľ čo niektoré falšované výrobky sa pri vysokých teplotách veľmi kazia a takmer strácajú svoju brzdnú schopnosť.
3. Regeneračný výkon: Po rozpade brzdových doštičiek pri vysokej teplote, keď teplota klesne, môžu čo najskôr obnoviť svoj pôvodný brzdný výkon? To je tiež dôležitý ukazovateľ na meranie kvality brzdových doštičiek.
4. Opotrebenie: Vzťahuje sa na opotrebovanie brzdových doštičiek počas používania. Brzdný účinok závisí od vzorca a procesu trecieho materiálu. Napríklad brzdové doštičky z uhlíkových vlákien môžu byť použité na stovky tisíc kilometrov bez výmeny. Okrem opotrebovania samotných brzdových doštičiek treba počítať aj s opotrebovaním brzdového kotúča. Počas procesu brzdenia-kvalitné brzdové doštičky vytvoria na trecej ploche brzdového kotúča ochranný film, aby sa znížilo opotrebovanie brzdového kotúča, zatiaľ čo-kvalitné brzdové doštičky obsahujú veľké množstvo tvrdých miest a nečistôt, ktoré vytiahnu množstvo drážok na povrchu brzdového kotúča, čím sa zrýchli opotrebenie brzdových doštičiek a brzdových kotúčov.
5. Hluk: V dnešnej ochrane životného prostredia je to tiež dôležitý ukazovateľ. V skutočnosti existuje veľa faktorov, ktoré spôsobujú hluk pri brzdení a brzdové doštičky sú len jedným z nich. Všeobecne sa verí, že ak je tvrdosť brzdového obloženia príliš vysoká, je ľahké vytvárať hluk.
6. Ostatné: Existujú aj výkonnostné ukazovatele ako pevnosť v šmyku, tvrdosť, rýchlosť kompresie, tepelná rozťažnosť, absorpcia vody, priľnavosť atď.
